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Turbo Dynamics GT3540R Turbolader

MD402 Hybrid Turbolader

Klicken Sie hier für Turbo-Spezifikation...
  • 56 Trim GT40 Kompressor Rad;
  • Überarbeitetes 0,70 A/R Kompressor Gehäuse mit 101mm Einlass und Ported Shroud;
  • 84 Trim GT35 leichtgewicht Turbinen Rad;
  • Garrett Kugellager mit verbesserten Bronze Lagergehäuse;
  • Verbesserter Kolbendichtungsring;
  • Überarbeitetes 0,63 A/R Turbinen Gehäuse;
  • Maximaler empfohlener Ladedruck 1,9-2,0 bar;
  • Geschätzte Leistung* 525-575 PS

MD392 Hybrid Turbolader

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  • 56 Trim GT40 Kompressor Rad;
  • Überarbeitetes 0,70 A/R Kompressor Gehäuse mit 101mm Einlass und Ported Shroud;
  • 84 Trim GT35 leichtgewicht Turbinen Rad;
  • Garrett Kugellager mit verbesserten Bronze Lagergehäuse;
  • Verbesserter Kolbendichtungsring;
  • Überarbeitetes 0,82 A/R Turbinen Gehäuse;
  • Maximaler empfohlener Ladedruck 1,9-2,0 bar;
  • Geschätzte Leistung* 550-600 PS

MD356 Hybrid Turbolader

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  • 56 Trim GT40 Kompressor Rad;
  • Überarbeitetes 0,70 A/R Kompressor Gehäuse mit 101mm Einlass und Ported Shroud;
  • 84 Trim GT35 leichtgewicht Turbinen Rad;
  • Garrett Kugellager mit verbesserten Bronze Lagergehäuse;
  • Verbesserter Kolbendichtungsring;
  • Überarbeitetes 1,06 A/R Turbinen Gehäuse;
  • Maximaler empfohlener Ladedruck  1,9-2,0 bar;
  • Geschätzte Leistung* 575-600 PS

* Anhängig vom Mapping, dem Einbau und dem Motor

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